Rosberg aumenta la distancia

Tras once años de parón el gran circo regresó a Austria. En el antiguo A1 Ring, ahora denominado Red Bull Ring, Nico Rosberg volvió a ganar en una carrera atípica para los Mercedes, porque no dominaron, durante las 71 vueltas, su carrera se vio afectada por los Williams, que dieron la campanada en la calificación del sábado y si no llega a ser por la estrategia, podía haberles puesto en serios apuros a las balas plateadas. Hasta cinco lideres distintos (Rosberg, Pérez, Bottas, Massa y Alonso) en una carrera realmente disputada.

Tan pronto como se apagó el semáforo Lewis Hamilton ascendió hasta la 5ª posición y antes de finalizar la primera vuelta ya se había colocado 4º. Williams demostró su velocidad punta ya desde la primera vuelta, cuando Rosberg superó a Bottas en la salida, y el finés le devolvió la partida por velocidad y par de curvas más adelante. Los cuatro lideres (Massa, Bottas, Rosberg y Hamilton) marcaron un ritmo arrollador y dejaron atrás al grupo perseguidor.

El de Alonso también fue un ritmo arrollador pero a su escala, en poco menos de 10 vueltas el asturiano se encontraba en una isla, nadie por delante y nadie por detrás, aunque en las vueltas finales tuvo la recompensa de luchar contra el poleman, Felipe Massa, pero finalmente el piloto español se vio obligado a finalizar en quinta posición, su compañero de equipo más que no tener el dia, no esta teniendo el año, a 29 segundo de Fernando Alonso, y muy fuera de posición, 10º, aunque si miramos la clasificación general su situación empeora, 12º y con 19 puntos, solo por delante de los Sauber, los Lotus, los Toro-Rosso, los Caterham y los Marussia.


Alrededor de la docena de vueltas los pilotos comenzaron a pasar por la zona de boxes, las balas plateadas entraron antes para ganar posiciones respecto a los FW36, Rosberg fue el primero seguido de Hamilton, posteriormente Massa perdió el liderato y la segunda posicíon en su parada.Bottas se quedó en la misma posición en la que estaba solo que en lugar de Felipe delante suya, tenia al Mercedes de Nico Rosberg.

Después de las paradas, durante 11 vueltas, Sergio Pérez que había optado por una estrategia distinta lideró la prueba, el mexicano partió 15º fruto de la sanción que recibió por parte de la FIA en el pasado GP de Canadá, por el incidente que tuvo con Felipe Massa. Sergio se vio obligado ha realizar dos paradas, y en las vueltas finales aprovechó un error de Kevin Magnusen, que había estado toda la carrera en esa posición, para pasar a ser 5º y con este resultado finalizaría el Gran Premio, tras él el anteriormente mencionado Kevin Magnusen.

Otro piloto que aprovechó también las vueltas finales para decidir su posición fue Daniel Ricciardo, que en la última vuelta escaló de la 9ª a la 8ª posición, en perjuicio del alemán Nico Hulkenberg, pese a este adelantamiento, la carrera de Daniel y en general la de Red Bull fue cuanto menos mala, el australiano, solo se llevó 4 puntos, pero Sebastian Vettel no se llevó ninguno y tuvo que ver las últimas vueltas desde su motorhome, en segunda vuelta de la carrera el RB10 de Sebatian Vettel se paró y tras unos segundos con vuelta perdida, volvió a funcionar normalmente como si nada hubiera pasado, pero en la vuelta 34 Vettel y su equipo decidieron retirarse.

Si la carrera de Red Bull fue mala, horrible fue la de su hermano Toro-Rosso, ninguno de los dos pilotos pudo completar las 71 vueltas, los frenos de Vergne y un pinchazo en el neumático posterior derecho de Kvyat obraron la catástrofe para Toro-Rosso.

Llegó el segundo turno para las paradas, y si antes, Felipe había perdido el liderato por la parada, ahora Bottas, perdería sus opciones de victoria y la segunda posición , exactamente con la misma jugada, los Mercedes entraron antes, y Valteri se esperó, las balas plateadas siguieron adelante, y Bottas se centró en acabar la carrera y conseguir su primer podio.

En cabeza de carrera solo quedaban  Hamilton y Rosberg, el británico intentó desbancar a Rosberg de la primera posición pero Lewis no tuvo ninguna opción, separados por 2 segundos entraron en meta con Rosberg al frente, que consigue la tercera victoria consecutiva de una alemán en Austria.

Sin puntuar se quedaron Button (11º), Maldonado (12º), Sutil (13º), y Grosjean (14º). Liderando el grupo de los modestos, Bianchi (15º), seguido de Kobayashi (16º), Chilton (17º) y Ericsson (18º). Cerrando la clasificación Guitérrez (19º).

      

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